Gemeente Barneveld

 Politieke partij

Schriftelijke vragen verkeersveiligheid Hoevelakenseweg Terschuur


Geacht College, 

Op basis van de organisatieverordening van de gemeenteraad artikel 42, stelt de fractie van Lokaal Belang schriftelijke vragen aangaande de verkeersveiligheid op de Hoevelakenseweg in Terschuur (in het bijzonder het weggedeelte vanaf de kruising met de Eendrachtstraat tot aan de bebouwde komgrens richting Hoevelaken). 

Naar aanleiding van diverse berichten van inwoners uit Terschuur gericht aan Lokaal Belang zijn wij weer op bezoek gegaan in Terschuur, hebben wij ter plaatse een kijkje genomen en hebben gesproken met diverse betrokkenen. Wij zien en horen dat er erg hard gereden wordt op de Hoevelakenseweg, zeker ná de kruising met de Eendrachtstraat/Stoutenburgerweg in de richting van Hoevelaken. Nu geldt daar een maximumsnelheid van 30 km/uur (tot aan de bebouwde komgrens). De weg is smal en de fietssuggestiestroken ook. Zeker in de spits zorgt dat, met name voor fietsers, voor gevaarlijke situaties. 

Voor Lokaal Belang is verkeersveiligheid van groot belang. De inrichting van een weg moet daarbij zo optimaal mogelijk zijn om enerzijds op een veilige en prettige manier te passeren, anderzijds goed verkeersgedrag te bevorderen en te stimuleren. Daarbij is de veilige en vlotte doorstroom van het verkeer ook belangrijk. Al met al belangrijk voor de leefbaarheid en kwaliteit van de samenleving en Terschuur in het bijzonder. 

Plaatselijk Belang Zwartebroek-Terschuur vroeg in haar Dorpsplan al eerder aandacht voor de situatie op de Hoevelakenseweg (blz. 30). Zij zien graag maatregelen ter verhoging van de verkeersveiligheid, waaronder verkeer remmende maatregelen op de Hoevelakenseweg.

Halverwege de Rijksweg vanaf Voorthuizen naar Terschuur staat een zogenoemd ‘smiley-bord’, wat gemotoriseerd verkeer direct hun snelheid aangeeft met daarbij directe feedback (rode of groene smiley) m.b.t. de gereden snelheid. Wij bemerkten, in de korte tijd dat wij er stonden, dat alle automobilisten zich aan de snelheid hielden. Het is algemeen bekend dat deze ‘smiley-borden’ een positief effect hebben op de duidelijkheid en bewustwording over de (maximum) snelheid van gemotoriseerd verkeer.  

Verkeersgedrag is een lastig iets, maar dat wat redelijkerwijs gedaan kan worden om het verkeersgedrag positief te beïnvloeden, wil Lokaal Belang graag gerealiseerd zien. Wij hebben kennisgenomen van het ‘indicatieve maatregelenpakket GVVP’. Echter, de onzekerheid over de definitieve keuze/uitvoering en de planning zorgt bij ons voor de volgende vragen:

  1. Is het college bereid om tenminste een extra ‘smiley-bord’ op de Hoevelakenseweg (binnen de bebouwde kom, op het weggedeelte met de 30 km/u zone, richting Hoevelaken) te plaatsen? Zo nee, waarom niet? Zo ja, wilt u dit zo snel mogelijk, in ieder geval voor de wintertijd, realiseren?
     
  2. Is het college bereid andere verkeer remmende maatregelen op de Hoevelakenseweg te treffen? Wij denken bijvoorbeeld aan het aanbrengen van ribbelstroken en een herhaling van de 30km borden. Mogelijk wordt daarmee de snelheid wat afgeremd en ook het sluipverkeer ontmoedigd. Graag afstemmen met de omwonenden. 
    Zo nee, waarom niet? Zo ja, kunt u een indicatie geven wanneer deze maatregelen gerealiseerd kunnen zijn? 


Vriendelijke groeten, 
 
Namens de fractie van Lokaal Belang 
Marleen Blankenburgh ​