Geacht College,

Op grond van artikel 42 van de organisatieverordening van de gemeenteraad stelt de fractie van Lokaal Belang onderstaande schriftelijke vragen aan het college. Aanleiding hiervoor is de recente gerechtelijke uitspraak over een inwoner van Barneveld die tientallen keren met zijn helikopter illegaal is geland op niet-aangewezen locaties, en ongeveer zestig keer zonder transponder heeft gevlogen. Deze vluchten vonden ook nog plaats zonder de vereiste ontheffingen.

Volgens het Openbaar Ministerie heeft deze piloot daarmee op ernstige wijze de veiligheid van het luchtruim in gevaar gebracht. De helikopter werd omschreven als een ‘spookhelikopter’, onzichtbaar op de radar en dus niet waarneembaar voor andere luchtverkeerdeelnemers. De Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT), verantwoordelijk voor toezicht op naleving van luchtvaartregels, heeft al eerder opgetreden tegen deze overtredingen. De rechtbank heeft de persoon inmiddels veroordeeld: een geldboete, de maximale werkstraf van 240 uur en een tijdelijk vliegverbod (1).

Tegelijkertijd ligt er voor deze locatie, aan de rand van het Schaffelaarsebos, een vergunning van de provincie Gelderland voor een helikopterplatform, waarop maximaal 750 vluchten per jaar zouden mogen plaatsvinden (2). Deze vergunning is echter nog niet van kracht, omdat de gemeente Barneveld nog geen planologische medewerking heeft verleend. Naar ons weten is er nog geen omgevingsvergunning verleend en is de omgevingsvergunning aanvraag nog in behandeling. Zolang dit gemeentelijke proces niet is afgerond, is operationeel gebruik niet toegestaan. Des te opvallender is het dat deze locatie al langere tijd onderwerp is van zorgen en dat de betreffende piloot nu strafrechtelijk is veroordeeld voor structurele overtredingen.

Deze situatie heeft in het verleden al tot veel onrust geleid onder omwonenden, gebruikers van het Schaffelaarsebos en andere inwoners van Barneveld. Onze fractie heeft daarom meerdere keren schriftelijke vragen gesteld over de wenselijkheid van een helihaven op deze locatie, over de risico’s voor veiligheid en leefomgeving, en over de maatschappelijke impact van dergelijke ontwikkelingen. Naar onze mening zijn die zorgen vandaag de dag urgenter dan ooit.

Op 30 april 2025 is door de Inspectie Leefomgeving en Transport een Verklaring veilig gebruik luchtruim (VVGL) afgegeven voor Helikopterluchthaven Van de Steeg B.V., eveneens aan de Wesselseweg 23. Deze verklaring vormt een formele voorwaarde voor het in werking treden van de door de provincie vastgestelde luchthavenregeling. De VVGL is gebaseerd op technische en operationele gegevens die zijn aangeleverd door de provincie, en verklaart dat onder die uitgangspunten het gebruik van het luchtruim veilig is (3).

Belangrijk daarbij is dat de verklaring nadrukkelijk aangeeft dat gewijzigde omstandigheden, zoals nieuwe risico’s, ruimtelijke ontwikkelingen of incidenten, kunnen leiden tot directe intrekking van de verklaring.

Ook zijn de provincie en de exploitant verplicht om dergelijke omstandigheden te signaleren en te melden.

Daarnaast is er een verklaring van geen bezwaar onder voorwaarde door de burgemeester gegeven op basis van zijn positie in de gezag driehoek en na consultatie van de politie in relatie tot de openbare orde en veiligheid, dit op basis van een TUG-regeling (Zie: Raadsmemo helihaven d.d. 23-04-2024).

Voor Lokaal Belang zijn veiligheid, handhaving en bestuurlijke betrouwbaarheid leidende principes. Wij hechten aan transparantie, aan bescherming van onze natuur en leefomgeving, en aan het vertrouwen van inwoners in een zorgvuldig werkende overheid. Dit dossier raakt aan al deze uitgangspunten. Wij vinden het daarom noodzakelijk om deze kwestie opnieuw in samenhang te bespreken, met oog voor de belangen van inwoners, de werking van het vergunningenstelsel en de verantwoordelijkheden van zowel gemeente als provincie.

Wij stellen het college daarom de volgende vragen:

1. Bent u, net als Lokaal Belang, van mening dat het herhaaldelijk vliegen zonder transponder, het landen op plekken waar geen luchthaven is en zonder ontheffing – zoals vastgesteld door de rechter – de veiligheid van inwoners van de gemeente Barneveld en luchtverkeersdeelnemers ernstig in gevaar heeft gebracht?
2. Klopt het dat er nog geen sprake is van een onherroepelijke, permanente omgevingsvergunning voor Wesselseweg 23 in Barneveld voor een permanente helihaven?
3. Zo ja, klopt daarmee onze aanname dat de eerder verleende TUG-ontheffing het geldende beleid is voor de helihaven aan de Wesselseweg 23 in Barneveld? Indien dit niet het geval is: bent u het met ons eens dat de provincie deze structurele, permanente omgevingsvergunning op basis van deze veroordeling zou moeten heroverwegen?
4. Voor de afgifte van deze TUG-ontheffing heeft de burgemeester destijds een verklaring van geen bezwaar afgegeven in relatie tot de openbare orde en veiligheid. Bent u het met ons eens dat deze verklaring, gezien de ernstige omstandigheden en veroordeling door de rechter, onmiddellijk moet worden ingetrokken in het kader van de veiligheid van de inwoners van de gemeente Barneveld en de veiligheid van het luchtruim?
5. Bent u bereid hierover met de provincie in gesprek te gaan?
6. Bent u het met ons eens dat het onwenselijk is om gemeentelijke medewerking te verlenen aan een locatie waar de initiatiefnemer structureel regels heeft overtreden en inmiddels strafrechtelijk veroordeeld is?
7. Bent u bereid om, in het belang van de openbare orde, veiligheid en het vertrouwen van inwoners, de positieve grondhouding ten aanzien van planologische medewerking aan een permanente helihaven aan de Wesselseweg 23 opnieuw en kritisch te overwegen?
8. Indien er geen sprake is van een TUG-ontheffing én geen permanente omgevingsvergunning voor de helihaven aan de Wesselseweg 23: klopt het dan dat vliegen met een helikopter helemaal niet is toegestaan vanaf en naar deze locatie?
9. En als dit klopt: wie is er dan verantwoordelijk voor handhaving? En als dit de gemeente is, bent u dan bereid om direct te handhaven?
10. Klopt onze aanname dat het gebruik van de helikopterhaven juridisch niet is toegestaan zolang een VVGL niet meer actueel of geldig is? En bent u bereid dit actief te laten toetsen?
11. De VVGL is afgegeven op basis van informatie van de provincie. Bent u van mening dat een aanvullend gemeentelijk oordeel nodig is, zeker als er sprake is van nieuwe risico’s, maatschappelijke onrust of juridische uitspraken?
12. Welke rol speelt de gemeente op dit moment in het signaleren van gewijzigde omstandigheden zoals deze strafzaak? En hoe wordt geborgd dat deze informatie de juiste instanties (zoals ILT en het ministerie van IenW) tijdig bereikt?
13. Is bij het college bekend of het herhaaldelijk vliegen zonder transponder risico’s heeft opgeleverd voor militaire luchtvaart? En bent u bereid hierover contact op te nemen met Defensie?

Vriendelijke groet,

Namens de fractie van Lokaal Belang,
Nadeche van Veen

Barneveld, 11 juli 2025

Foto: andere locatie en helikopter, ter illustratie

---

(1) https://www.gld.nl/nieuws/8336798/barnevelder-met-prive-helihaven-vloog-illegaal-met-spookhelikopter

(2) https://zoek.officielebekendmakingen.nl/prb-2024-2348.html

(3) https://zoek.officielebekendmakingen.nl/stcrt-2025-12569-n1.html

Voorzitter, ik begin met iets wat klein en groot tegelijk is:

In december stonden we met Lokaal Belang op straat in Barneveld. We vroegen aan voorbijgangers: “Wat wil je graag verandert zien in ons mooie dorp?” Mensen konden hun wens in onze ‘schoorsteen’ stoppen, een speelse actie rondom Sinterklaas.

De meest gehoorde wens? Beter handhaven op het fietsverbod in het centrum. Veel mensen ervaren hier overlast van, en dat kwam duidelijk naar voren. We hebben deze wens serieus genomen. Via de gemeenteraad hebben we het onderwerp ingebracht bij het college. Ondertussen schreef Jan Pieter Rottier van de Barneveldse Krant een prachtige reportage over het probleem en het gesprek dat hierover in de samenleving leeft.

Wat volgde was een toezegging: er zou een analyse worden gedaan naar de situatie. En nu, zeven maanden later, zien we het resultaat terug in deze kadernota: Er komen drie BOA’s bij. Zij gaan, onder andere, zorgen voor betere handhaving in het centrum.

Wij zijn daar blij mee. Waarom? Omdat dit precies laat zien wat we als Lokaal Belang altijd zeggen: inwoners hebben invloed. Als je je uitspreekt, als je meedenkt en meedoet, dan kán er echt iets veranderen. Tegen de cynici die zeggen: “Het helpt toch niks” zeggen wij: kijk, dit is het bewijs dat het wél helpt.

Voorzitter, nu naar de Kadernota:

De kadernota van 2025 markeert een belangrijk moment voor onze gemeente. Als fractievoorzitter van Lokaal Belang kijk ik met trots en vertrouwen naar de richting die we als gemeenteraad en college zijn ingeslagen. Barneveld groeit, bloeit en ontwikkelt zich. En dat doen we samen, met oog voor onze inwoners, onze kernen en de toekomst.

Barneveld is een gemeente die niet stilzit. De komende tien jaar investeren we maar liefst 165 miljoen euro in schoolgebouwen. Dat is een ongekend bedrag. Alleen al in de komende vier jaar gaat het om ongeveer 60 miljoen. Dat laat zien dat we werk maken van goed en toekomstbestendig onderwijs. We willen onze kinderen niet alleen goede lessen bieden, maar ook veilige, moderne en duurzame schoolgebouwen. Dat is investeren in de toekomst.

Deze ambitie past bij onze groeistrategie. Al moeten we zeggen dat de groei niet snel genoeg gaat wat Lokaal Belang betreft. Onze jongeren wachten op huizen, in alle kernen. Dit vinden we een nare constatering, al zijn er vele excuses te bedenken voor de reden van deze stagnatie. We roepen het college op om van het bouwen van huizen topprioriteit te maken. Maar eigenlijk weten we dat het dit al is. Een veelkoppig monster noemde de wethouder de stagnatie in de bouw onlangs in de krant. Ja dat is het.. een veelkoppig monster.

Over naar de infrastructuur: Er wordt hard gewerkt aan onze wegen. Dat levert soms ongemak op. Omleidingen, afsluitingen of vertraging. Maar het is met een duidelijk doel. De afgelopen drie jaar is er fors geïnvesteerd in onze infrastructuur. Het resultaat: betere bereikbaarheid, veiligere wegen en minder knelpunten. We begrijpen dat de overlast vervelend is. Maar wat we ervoor terugkrijgen, is het waard. Het straatbeeld verandert ten goede. De Oostelijke rondweg gloort in de verte. Het lijkt te gaan lukken!

Een stevige ambitie vraagt om stevige keuzes. De financiële positie van Barneveld is de afgelopen jaren sterk verbeterd. We staan er nu veel beter voor dan bij het begin van deze coalitieperiode. Dat is het resultaat van duidelijke keuzes, strakke sturing en heldere prioriteiten. Waar eerst onduidelijkheid was, is er nu overzicht en rust.

Maar gezonde financiën zijn geen vanzelfsprekendheid. Zeker niet in een snelgroeiende gemeente. Daarom moeten we ook realistisch zijn: niet alles kan tegelijk. Sommige plannen moeten wachten, andere krijgen voorrang. Ook worden er offers gevraagd. Zo stijgt de gemeentelijke belasting licht. Maar voor de meeste mensen betekent dit een toename van slechts een paar euro per jaar. Pas bij een heel groot huis kom je boven de 15 euro uit, per jaar wel te verstaan. Dat is, zeker gezien de investeringen die we doen, een eerlijke en verantwoorde keuze.

Lokaal Belang is trots op deze koers. Als lokale partij staan we midden in de samenleving. We luisteren, kijken wat er speelt, en vertalen dat naar beleid dat werkt. Deze kadernota laat zien dat die aanpak werkt. We investeren in wat telt: onderwijs, wonen, wegen, leefbaarheid. In alle kernen, niet alleen in Barneveld zelf. En dat doen we met een positieve blik vooruit. We zijn niet bang om te kiezen. En niet bang om verantwoordelijkheid te nemen. Juist nu, in tijden waarin het Rijk minder doet, moeten wij als gemeente sterk staan. En dat doen we.

Wat Lokaal Belang betreft ligt de kracht van onze gemeente in de dorpen. Daar vinden mensen hun thuis. Daar leven de verenigingen, de vrijwilligers, de ondernemers. Daar wordt saamhorigheid tastbaar. Daarom zijn we blij dat er plannen zijn voor de diverse dorpen. Niet als bijzaak, maar als volwaardige onderdelen van onze gemeente. Of het nu gaat om woningbouw, onderwijs, zorg of verkeersveiligheid: ieder dorp verdient aandacht. En dat gebeurt nu ook. Barneveld als geheel groeit, maar niemand mag achterblijven.

Over het amendement dat wij samen met CDA indienen:
Het college vraagt 2 miljoen euro extra voor de verbouwing van het gemeentehuis. Bovenop de al eerder toegekende 5,3 miljoen. Lokaal Belang is hier duidelijk over: wij zijn tegen deze verhoging. Wij gunnen onze ambtenaren een goede, moderne werkplek. En wij gunnen onze inwoners een mooi, gastvrij gemeentehuis. Maar 5,3 miljoen is al een fors bedrag. Meer geld uittrekken, in totaal 7,3 miljoen, vinden wij onverantwoord.

Temeer daar dit verzoek tegelijk wordt gedaan met voorstellen voor bezuinigingen. In deze kadernota worden flinke ombuigingen aangekondigd. We vragen organisaties en inwoners om met minder toe te kunnen. Dan kunnen we in dezelfde nota niet het verbouwbudget van het gemeentehuis verhogen. Dat is niet uit te leggen.

Voor Lokaal Belang is het helder: 5,3 miljoen is het maximum. Maak het daarbinnen af. Denk creatief, stel prioriteiten, maar blijf binnen dit bedrag.
 

Over de motie Streetart op stroomhuisjes:
In de komende tijd zullen er zo’n 100 stroomhuisjes extra in onze dorpen en wijken verschijnen. Noodzakelijk, maar eerlijk is eerlijk: het zijn vaak grijze, saaie blokken in het straatbeeld.

Lokaal Belang ziet hier een kans. Wat als we deze stroomhuisjes, of in elk geval een deel daarvan, kunnen inzetten om onze dorpen op te fleuren? Met kunst van eigen bodem. Met streetart, gemaakt door lokale kunstenaars. Kunst die past bij de plek. Die vertelt over het dorp, de geschiedenis, de natuur of de mensen.

We komen daarom met een motie die het college vraagt om een onderzoek te doen: hoe kunnen we dit als project oppakken? Hoeveel huisjes zouden in aanmerking kunnen komen? Wat zijn de kosten, de kansen, de partners? Het zullen er zeker geen honderd worden, dat weten we. Maar laten we kijken wat er wél kan. Want van grijze kasten naar kleurrijke verhalen, dat zou toch prachtig zijn?

Over de motie Deelmobiliteit:
We spraken ons al eerder uit over creativiteit in nieuw te bouwen wijken. Misschien moet je in bepaalde gevallen éénrichtingverkeer toepassen, een smallere weg zorgt voor meer overige ruimte. Misschien moet je je auto in een bepaalde nieuw te ontwikkelen wijk aan de rand van de wijk zetten, zodat de wijk zelf een gebied wordt waar je woont en niet waar je rondrijdt.

In dat kader is het in andere plaatsen niet ongebruikelijk om aan een ontwikkelaar op te leggen dat er een contract voor deelauto’s bij een wijk wordt geregeld. Vervolgens kun je dan terug in je parkeernorm. Dit kan niet overal, maar daar waar de voorwaarden goed zijn kun je hier echt iets mee. Wij noemden in dit verband al eerder de toekomstige wijk die bij Station Barneveld Zuid kan komen. Regel het goed, geen auto’s die in andere wijken parkeren bijvoorbeeld. Maar het kan en het moet. 

Tot slot
Deze kadernota is een goede stap richting de begroting van het najaar. Het is een stevige, eerlijke en ambitieuze basis. Natuurlijk zullen er nog gesprekken volgen, aanpassingen misschien ook. Maar de richting is helder: investeren in groei, keuzes maken met verstand, en zorgen dat Barneveld ook in de toekomst een fijne plek blijft om te wonen, werken en leven. Lokaal Belang blijft zich daar vol voor inzetten. Met beide benen op de grond, en het vizier op de toekomst.

Barneveld, 9 juli 2025

Nawoord: het amendement met CDA en BI over het investeringskrediet gemeentelijke huisvesting haalde het niet (13-20), beide moties van LB werden wel aangenomen! We hebben voor de Kadernota gestemd, ook deze werd aangenomen.

Geacht College,

Op basis van artikel 42 van de organisatieverordening van de gemeenteraad stellen wij vragen over de ontwikkeling van een nieuwe beheervisie voor landgoed Schaffelaar (het Schaffelaarsebos).

Al sinds haar oprichting zet Lokaal Belang zich in voor het behoud van het ‘groene kapitaal’, de kostbare bomen in onze gemeente. Om tal van redenen zijn bomen belangrijk. Vanuit het perspectief van klimaat, duurzaamheid, water en ecologie, in het kader van gezondheid (zuurstofproductie, opname van fijnstof en stikstof) en uiteraard voor de kwaliteit van de leefomgeving. Bomen zijn mooi en daar genieten veel mensen van, het is een beleving. Deze recreatieve functie vinden wij erg belangrijk in het kader van fysiek en mentaal welbevinden; een belangrijke opgave van de gemeente. Wij zijn erg blij dat dit belang door de gemeente erkend wordt en dat er nu gewerkt wordt aan een bomenbeleidsplan, een door ons lang gekoesterde wens. Ook zijn we blij met de aan ons voorgelegde Omgevingsvisie met daarin heldere standpunten over groen, bomen zoals de streefwaarde van ‘3-30-300’. Wij zien de ontwikkeling van het bomenbeleidsplan met belangstelling tegemoet. Dit betreft echter wel de bomen die door de gemeente Barneveld beheerd worden, ruim 34.000 en dus niet de bomen in het beheer van anderen.

Lokaal Belang is de afgelopen jaren ook pleitbezorger geweest en is dat nog steeds, van het behoud van het Schaffelaarsebos zónder grootschalige kap; een bos dat beheerd wordt door Stichting Geldersch Landschap & Kasteelen (SGLK). Lokaal Belang is van mening dat beheerders van bossen, zoals bijvoorbeeld SGLK, de kennis en kunde in huis hebben om de bossen te beheren en te onderhouden en daar hebben wij waardering voor. Zij hebben ook, net als wij, hart voor het bos en de bomen. Het SGLK is een maatschappelijke organisatie, wat betekent dat zij ook een maatschappelijke verantwoordelijkheid heeft.

Wij hebben in het verkiezingsprogramma duidelijk uitgesproken dat de recreatieve functie van de bossen dient te prevaleren boven de belangen van bosbouw. Deze bosbouw vindt ook in het Schaffelaarsebos plaats bij het zogenaamde veertienlanenpunt. Vanuit het perspectief van SGLK is de huidige visie hierop het terugbrengen van ‘cultuurhistorische waarde’. Echter, dat betekent hier het terugbrengen van de functie van vroeger, namelijk ‘productiebos’ (eikenhakhout). In een werkbezoek en gesprek destijds, is deze visie met ons gewisseld en bevestigd. De consequenties van ‘productiebos’ is een keer in de zoveel tijd een massale kap van een ‘taartpunt’; voor ons zeer ongewenst en niet in lijn met de functie die het bos in onze ogen a priori heeft. Destijds hebben wij al aangegeven dat een visie ook anders zou kunnen, waar ander keuzes uit kunnen voortvloeien. Dat werd ons toen ook bevestigd.

Nú is dat moment aan de orde; SGLK gaat een nieuwe beheervisie maken voor het Schaffelaarsebos. Een uitgelezen kans om in te zetten op een andere richting op dit gebied. Onze waardering is dan ook groot dat SGLK de vraag ‘Wat moet er de komende twintig jaar gebeuren met het Schaffelaarsebos’ voorlegt aan o.a. inwoners. Zij geven aan dat de input van inwoners gewenst is. Inmiddels heeft er een inloopavond plaatsgevonden en er is een klankbordgroep samengesteld met belanghebbenden waaronder IVN, de gemeente, het waterschap en huurders. Ook dat stellen wij op prijs; die maatschappelijke verantwoordelijkheid wordt genomen en zo hoort het.

Wij willen graag meer weten over het proces, de rol van de gemeente hierbij en daarnaast willen wij een aantal zaken aan de orde stellen. Wij stellen dan ook de volgende vragen:

1. Bent u het met ons eens dat o.a. het Schaffelaarsebos, naast de natuurwaarden, een belangrijke functie heeft op het gebied van recreatie voor mensen, ook in het kader van fysiek- en mentaal welbevinden?
2. Ziet u de ontwikkeling van een nieuwe beheervisie voor het Schaffelaarsebos, net zoals wij, als kans om richting aan ontwikkelingen van het Schaffelaarsebos mee te geven richting SGLK?
3. Wij lezen dat de gemeente vertegenwoordigd is in een klankbordgroep.
   a. Wat is uw rol en taak precies?
   b. Kunt u een inkijkje geven in de positie van de klankbordgroep zowel als het gaat om proces als om inhoud op weg naar de nieuwe beheervisie?
   c. Heeft u inspraak in de vaststelling van deze nieuwe visie? Zoja, op welke manier?
   d. Hoe vaak bent u als klankbordgroep al bij elkaar geweest en wat is daar aan de orde geweest?
   e. Is er ook een rol voor de gemeenteraad? Zo ja, welke dan?
4. Bent u het met ons eens dat het hebben van ‘permanente bomen’ (lees: bomen die na het planten ‘altijd’ blijven staan tot het moment dat ze ‘op’ zijn) veel meerwaarde heeft op tal van gebieden (hoe ouder de bomen, hoe groter de ecologische waarde), waaronder ook de recreatieve functie en de functie in het kader van gezondheid?
5. Bent u bereid om binnen de mogelijkheden die u heeft met SGLK het gesprek aan te gaan om met hen te verkennen en hen ertoe te bewegen een andere keuze te maken dan de functie van ‘productiebos’ m.b.t. het veertienlanenpunt? Er is de mogelijkheid een andere keuze te maken in de nieuwe visie! De ‘taartpunten’ zijn technisch gezien anders in te richten, zodat daar ‘permanente bomen’ kunnen staan. Wij begrijpen dat daar wel wat voor nodig is en dat dit niet in een keer kan. Wij geven u ook graag mee dat indien SGLK belemmeringen hiervoor ziet, wij u oproepen om die belemmeringen met elkaar in kaart te brengen om te bezien hoe deze op te lossen zijn.
6. Welke aandachtspunten ziet u zelf nog in het kader van het behoud van het Schaffelaarsebos?
7. Bent u bereid SGLK te vragen de gemeenteraad (en inwoners) actief op de hoogte te houden van de ontwikkelingen van de nieuwe beheervisie?
8. Wij herkennen en erkennen met SGLK dat de druk op dit prachtige bos steeds groter wordt en ook om meerdere redenen. De gemeente groeit, er komen meer mensen en die willen graag recreëren. Dat laatste vinden we ook erg belangrijk maar het heeft wel invloed op het bos. Bent u bereid met SGLK af te tasten in hoeverre zij de uitbreiding van het Schaffelaarsebos, bijvoorbeeld in noordelijke richting, een idee vinden om nader met elkaar te bestuderen en af te wegen? Tenslotte, in de omgevingsvisie 2040 wordt ook gesproken over het belang van de uitbreiding van recreatieve gebieden in relatie tot de groei van de gemeente. Tijdens de behandeling van de Omgevingsvisie in de raadsvergadering van 16 juli, overwegen wij een motie op dit onderwerp.
9. Wij hechten veel waarde aan het evenement de ’Ballonfiësta’. Vele, zeer betrokken vrijwilligers realiseren daar met elkaar een topevenement met (inter)nationale allure. Het behoud van dit evenement in onze gemeente staat bij ons voorop! Tegelijkertijd realiseren wij ons dat het impact heeft op het bos. In een interview met SGLK geven zij aan dat de Ballonfiësta ‘op lange termijn steeds groter wordt’.
   a. Dat verraste ons enigszins, want is daar dan sprake van?
   b. Indien u hiervan op de hoogte bent, wat zijn die ambities dan precies en hoe kijkt u daartegenaan? Wat zijn eventuele vervolgstappen?
   c. Indien dit ook voor u een verrassing is, bent u bereid met de Ballonfiësta in gesprek te gaan om te verifiëren of deze uitspraak van SGLK klopt en hoe dit in elkaar zit? En kunt u daar dan ons een terugkoppeling op geven?

Vriendelijke groeten,

Namens de fractie van Lokaal Belang,

Gert Hein Kevelam
Raadslid
In samenwerking met Marcel Appelman
Raadscommissielid